Si alguien me propusiera dar unas vueltas a bordo de  un monoplaza de Fórmula 1 y me pidiera que eligiera un circuito para hacerlo, mucho antes de que hubiera terminado de formularme la propuesta, ya le habría dado mi más efusiva respuesta: El circuito de Spa-Francorchamps, en pleno bosque de las Ardenas belgas. Trazar las curvas en la mítica subida de Eau Rouge a bordo de una de esas  máquinas voladoras, ha de ser uno de los placeres más intensos sobre cuatro ruedas que un mortal pueda experimentar. Hoy acudían allí los inmortales de la velocidad en su cita anual con el dios de los trazados. Él les aguardaba con excitante «humedad» para obsequiarles con uno de los finales de gran premio más espectaculares de los últimos años. Lo sucedido en las tres últimas vueltas entre Hamilton y Räikkönen eclipsa por completo el resto de la carrera. Fue una épica batalla, digna del mejor de los escenarios. 

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Se presentaba este GP de Canadá con la gratísima sorpresa de ver a Fernando Alonso en cuarto lugar de la parrilla de salida, la segunda mejor clasificación de un Renault en lo que va de campeonato, por delate de pilotos como Massa, Kovalainen y Heidfeld. Todo lo contrario que cabía esperar, tras los numerosos problemas padecidos por Fernando en los entrenamientos libres del viernes. Trompos, tiempos mediocres y un circuito, el Gilles Villeneuve, de bajísima carga aerodinámica con largas rectas y fuertes frenadas, en teoría nada apropiado para las actuales prestaciones del R-28. Magistral vuelta clasificatoria y lección de pilotaje de Fernando Alonso, más impresionante aun, si tenemos en cuenta la nada despreciable carga de combustible con la que clasificó el asturiano. La «pole position» fue al igual que el pasado año para Lewis Hamilton, arrebatándosela en el último instante, al cada vez más brillante Robert Kubica.

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-ASALTO AL PODER

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