GP de Turquía: «Baño turco» de Button
Al término del GP de Turquía, el jeque Salim bin Abdullah bin Nasser al Abdulsalam Wali de la Haima, descendiente directo de la dinastía turca Yunaid y Haydar y actual gobernador de la provincia de Anatolia, hacía entrega a Jenson Button de una estatuilla (camello de oro y brillantes) como regalo conmemorativo de su triunfo en la carrera de hoy.
El sexto triunfo para él en lo que va de temporada y el cuarto consecutivo. «Tu camello es cojonudo, Jenson», dijo el otomano en un inglés harto mejorable. «No alteza, no es camello lo que monto, sino caballo». «Los camellos son los que vienen detrás».
¿Os habéis dado cuenta que Jenson siempre se escoña de risa en sus celebraciones por radio?. Y lo que te rondaré, morena; nunca más apropiado aquél chascarrillo de «por reírme me río hasta de Janeiro», o en su caso hasta de Abu Dhabi, en la que será última carrera de un mundial sentenciado que pasará a «los anales» (en el peor de los sentidos) de la historia....del aburrimiento. Por supuesto que un «glorioso» aburrimiento, visto desde la trinidad BBB (Brawn, Button, Barrichello).
Ya no hay mundial, ya no quedan oponentes, se acabó la emoción. Solo nos queda un monólogo de Brawn GP en el que sus pilotos son los protagonistas absolutos. Como así lo han sido en el día de hoy, en el que Jenson Button por delante y Rubens Barrichello (desbocado tras una mala salida) por detrás, han protagonizado los mejores momentos de la carrera. En medio, una caravana de resignados camellos (y algún que otro dromedario «despistao») con altibajos emocionales, conflictos de identidad y crisis depresivas.
Dentro de la mediocridad generalizada reinante, anotamos una ligera mejoría en Toyota, Williams y BMW, estancamiento, deseamos que transitorio en Ferrari, recaída espectacular de Renault, hundimiento total de McLaren y decepcionante actuación de Sebastian Vettel (Red Bull), 'pole' en los entrenamientos oficiales, que tras un error de pilotaje y otra incomprensible estrategia de tres paradas, acabó tercero, por detrás de su compañero de equipo, el hoy brillantísimo Mark Webber.
10 comentarios
#1. ProstVuelve, hace 2 años y 11 meses
La estrategia de «Seb» se la marcaron desde el muro, su pequeña salida no es tan grave como algunos pregonan a los cuatro vientos, TIENE 21 AÑOS, RAYOS, Y NO LLEVA NI DOS AÑOS EN FÓRMULA 1, ¿Quereis por favor dejarle que madure tranquilo?
Este chico es de momento el único delfín que le veo a Fernando, pero hay que dejarle que se haga y madure...
Los mismos que se quejaban de que no dejaban a Hamilton fórmarse poco a poco le piden a Sebastian que pilote cómo si tuviera veintiocho años y llevara seis corriendo Grandes Premios.
Lo único que le puedo reprochar es que tiene que buscarse un manager, para centrarse sólo en correr, espero que los consejos de Schumi le hagan recapacitar en ese sentido.
El mundial se acabó, con no arriesgar nada y centrarse en puntuar Button lo tiene en el bote...
Bueno siempre nos quedarán carreras entretenidas, espero incluso que BMW llegue a ganar alguna, su progreso es lento, pero muy consistente.
Saludos.
#2. Ana, hace 2 años y 11 meses
Buenas:
Normal que Button «se parta» tiene que estar en flipamiento contínuo.
Realmente la F1 es sólo ingeniería? dónde están los grandes pilotos que nos vendieron? Quizá sea por aquello de los años , pero me entra una melancolía Schumakil y me dá por recordar y fantasear duelos maravillosos... Cualquier tiempo pasado fue mejor?
En fin Maestro, gracias por poner un toque de humor a la aburridísima carrera.
Besitos
#3. José Ramón López, hace 2 años y 11 meses
Hola Profesor. Hay «muchos frutos» que por dejarlos madurar demasiado, se pudren en el árbol (Kimi).
Los simpáticos delfines de la F1, pronto se transforman en hambrientos tiburones que luego se tragan todo lo que pillan por delante. Tiempo al tiempo.
Así que déjate de piscifactorías y delfinarios; mejor que el escualo Alonso «se lo zampe» cuanto antes, aunque sea en estado de «renacuajo».
#4. José Ramón López, hace 2 años y 11 meses
Hola Ana. ¡Qué razón tienes! ¿Dónde están los grandes pilotos que nos vendieron?
En realidad somos un país de enanos con visiones planetarias. Tenemos «los mejores clubs del mundo», «los mejores jugadores del universo», «los mejores pilotos de la galaxia».....Deberíamos de tener también los culos más grandes de la creación, en los que poder meter nuestras cabezas de vez en cuando.
No nos dejemos engañar más por los «tribuletes» de turno y por nuestra propia ignorancia. Uno de esos «grandes pilotos» afirmaba: «con el mismo coche y la actual tecnología, la diferencia entre un piloto de los supuestos «malos» y un «superclase», sería de 1 a 2 décimas de segundo por vuelta». Resumiendo: que el «supermegalahostia» de piloto es aquél que dispone del mejor coche en el momento oportuno. Lo demás son delirios planetarios de enanos grandilocuentes, entre los que desgraciadamente me encuentro.
Un beso
#5. cristina, hace 2 años y 11 meses
Hola, estoy de acuerdo con ProstVuelve, creo que se le puede permitir perfectamente errores a Vettel, además, creo que si los tiene que hacer alguna vez, es ahora el momento, a falta de tener a mano las telemetria creo de todas formas que aunque hubiese tirado, la estrategia a 3 paradas lo hubiese apartado del 1er puesto, igualmente.
O ya me he resignado, o yo ví la carrera entretenida (para lo que llevamos visto de mundial)....
Quieras que no, se me escapa la sonrisa tonta cuando veo a Hamilton comiéndose los mocos, en las últimas posiciones, a igualdad de condiciones un gris (para mí) Kovalainen le planta cara....
Y, qué decir de Fernando? muy pedagógico el team radio en que le daban órdenes en el «pique» con Kubica (bien, bastante mejor el BMW) y contesta con un clarísimo : «Imposible, no puedo...»
En fin, besos!!
#6. José Ramón López, hace 2 años y 11 meses
Hola Cristina. Yo estoy tan resignado que ya no me quedan fuerzas para llevaros la contraria; ni a ti, ni a ProstVuelve, jajaja. Lo haré por inercia, para manteneros en forma.
Decir que la carrera de ayer te ha divertido, es un claro síntoma de que aun estás bajo los efluvios etílicos de Canaletas. En tu estado de levitación emocional no hay sitio para el aburrimiento. Y mucho menos si ves a Hamilton en plan «comemocos», al más puro estilo «Cristiano Ronaldo» mosqueado.
ProstVuelve y tú estáis siendo demasiado «magnánimos» con el amigo Sebastian. No quiero pensar lo que hubiérais largado por esa pluma, si la «pifia de ayer» la hubiera cometido Hamilton.
Cuanto más se acerca al círculo Haug-Mercedes, menos me va gustando el futuro del amigo Vettel. EL fabricante y «führer» automovilístico teutón, tiene dos grandes sueños en mente: un propulsor único Mercedes y una pareja Vettel-Rosberg como «arios» abanderados de la Wehrmacht alemana, para conquistar de nuevo Europa. No me gusta la globalización, y mucho menos la automovilística. Sobre todo si esta última no viene de la mano de mi adorada BMW, jajajaja.
Besos
#7. cristina, hace 2 años y 11 meses
Será que le perdonamos pifias pq cuántas más haga más mercado para el nano???
Quizás, quizás, quizás....!!!
besos,y no dije divertida, si no 2 puntos por debajo de eso, entretenida, jajaja!!! será que sí q estoy todavía «efluviada»
besos
#8. Jackie silva, hace 2 años y 11 meses
Hola
Excelente tu blog, muy bueno, te felicito. Te animo seguir adelante.
Me encantaría contar contigo en un directorio que poseo.
Si lo deseas no dudes en escribirme.
Te deseo mucho éxito con tu blog.
Un saludo y un beso
Jackie
#9. Ignacio Ampudia, hace 2 años y 11 meses
¿Natacha Gachnang?
#10. José Ramón López, hace 2 años y 11 meses
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