Salvado por «la campana»...
Timo Glock, cuyo apellido alemán significa 'campana' en español, ha sido el encargado de dar «la campanada» en el último giro de la última vuelta de este GP de Brasil. Escribiendo estas líneas desconozco que es lo que le pudo ocurrir al alemán de Toyota para perder su puesto en ese giro previo a la meta en favor de Lewis Hamilton. En ese momento el británico rodaba sexto y tenía prácticamente perdido el título mundial a manos de un extraordinario Felipe Massa que hoy hizo todo lo humanamente posible para ser campeón. No quiero pensar mal y supongo que el adelantamiento habrá sido el fruto de una brillante maniobra por parte de Hamilton, o algún problema (creo que no había cambiado los neumáticos de seco) sufrido por Timo Glock. Aun no he podido ver la maniobra y desconozco como se ha desarrollado.
En otro orden de cosas, carrera interesantísima hasta el final, en la que Felipe Masa realizó una de las mejores carreras de su vida sin un solo error y que pasará a los anales de la desgraciada historia por haber perdido el campeonato en los últimos segundos... Amargo triunfo y cruel desenlace, pues faltando una curva para el final, con Hamilton en la sexta posición, el brasileño era el nuevo campeón del mundo. Se me antoja demasiado cruel para cualquier piloto perder un campeonato de esta manera, en la última curva. Quizás el caprichoso destino haya querido hacer probar a Ferrari la amarga pócima que el pasado año se tragaron en McLaren. De esta manera, como en un principio era de esperar a tenor de las posibilidades de cada uno, el título ha ido a parar a manos de un calculador, prudente y menos nervioso de lo esperado Lewis Hamilton. No quiero dejar sin resaltar la gran carrera de Fernando Alonso (2º) incrustándose una vez más entre los mejores, gracias a su maestría y acierto estratégico.
Por mi parte poco más. No es jolgorio el de McLaren en el que participe a gusto, ni apetecida tarea la de narrar las gestas del nuevo «Obama» del automovilismo. Felicitaciones y poco más. Lo mismo que la prensa, blogs y tabloides anglosajones le dedicaron en su momento a Fernando Alonso. «Hay más días que ollas» que diría mi abuela. No voy a decir aquello de «a todo cerdo le llega su San Martín», pues no quiero parecer grosero ni desconsiderado con el fenomenal piloto, que lo es, Lewis Hamilton. Me quedo con el dicho que más me gusta: «El olvido puede ser la forma más refinada de la venganza». Desgraciadamente para él, creo sinceramente que será víctima de su propio ego y entorno. Para llegar a ser un gran campeón, además de ganar, es imprescindible tener el reconocimiento y el respeto de la mayoría de sus compañeros. Me temo que en el caso de Lewis ocurre todo lo contrario.
De ninguna manera voy a olvidaros a a todos vosotros, pues quiero dedicaros mi eterno agradecimiento por haberme hecho sentir importante con cada uno de vuestros comentarios. Por vuestra fidelidad, comprensión y generosidad en la crítica. En realidad lo verdaderamente importante de cada carrera habéis sido vosotros. Espero poder seguir contando con vuestra amistad, sabiduría y compañerismo por mucho tiempo. ProstVuelve, Ana, Cristina, CSM, Matanuska, Master, Psiko, José Bidea, Lucía, Silvia, Ignacio Ampudia... no quisiera dejarme a nadie...Gracias de todo corazón por haber tenido la suerte de contar con vuestros comentarios. He contado con el mejor equipo del pit lane blogosférico. Seguiré escribiendo durante esta pausa invernal, a la espera de una apasionante temporada 2009. Un fuerte abrazo a todos.

¡Hamilton! ¡¡Tus días de campeón ya están contados!!
20 comentarios
#1. CSM, hace 1 año y 3 meses
Bueno !. Al final ganó Ham, justito, justito ... pero se lo llevó. Ha sido una última carrera de infarto. Por dos segundos creímos que Massa era el nuevo campeón y me inundó la misma exaltación de «Sanganchao».
Me ha dado muchísima pena del brasileño, no creo que se vuelva a encontrar otra oportunidad como la que ha tenido esta temporada.
Fenomenal Alonso y muy bien , también, Vettel.
José Ramón, muchas gracias a tí por tus informaciones, tu mano izquierda para moderar este blog, y , ese fino sentido del humor.
Estaré pendiente de ir viendo tus entradas, porque supongo que no nos «desconectarás» aunque ya no haya carreras hasta Marzo.
Un abrazo y gracias a tí y a todos los blogeros con los que voy aprendiendo un poco más cada día.
Concha
#2. psiko, hace 1 año y 3 meses
Estupenda carrera, llena de incertidumbre hasta el último suspiro. Que penica la cara de los de Ferrari que ya estaban celebrando el título.
Alonso de quitarse el sombrero, en su lucha cuerpo a cuerpo con Kovalainen al que le ha vuelto a mojar la oreja y en su acertada estrategia de neumáticos.
Al final un quinto puesto individual, cosa que tiene gran mérito visto el punto de partida
Te seguiré este invierno a la espera de una nueva temporada que promete ser interesante.
Gracias a tí por tu excelente blog y por el «buen rollo» que transmites.
Un abrazo
#3. ProstVuelve, hace 1 año y 3 meses
Cita histórica:
MERDE!!!
Pierre Louis Etienne- Barón de Cambronne en la batalla de Waterloo cuando los ingleses le conminaban a rendirse.
Saludos.
#4. matanuska, hace 1 año y 3 meses
al final el jamón ganó HAM no significa jamón en ingles? jajajaa, por desgracias la carrera no lo vi entera pero eso se puede arreglar, tuve que ir a la estación a 2 horas de mi casa a recoger a mi suegra, en fin..
El grito que pegamos al ver que ganaba massa se desplomó en una lágrima cuando era hamilton el ganador ayss que cruel realidad. Que sueñe que sueñe por que no será más campeón del mundo. Alonso empezó una temporada mala para terminar con unos resultados asombrosos esperemos que la próxima temporada sea para el español desde el principio una lista de triunfos y podios.
Muchas gracias por nombras a este bichito verde, la verdad es que deseosa he estado todas las carreras para poder leer tú crónica de la carrera. Muchas gracias Jose.
besosss y a seguir escribiendo
#5. Ignacio Ampudia, hace 1 año y 3 meses
Debería pasar por aquí para hacer caja, pero sabedor de que los ánimos de la españolada estarán más que caldeados (impresionante la afición en los bares aplaudiendo las desgacias de Hamilton) me abstendré de hilaridades innecesarias. A decir verdad, gracias a Tele5 y Lobato, hasta pasados diez minutos no supe quién era el ganador. Me gustaría creer que las retransmisiones cambiarán con el nuevo canal, pero parece que La Sexta ya negocia con Lobato para la temporada que viene...
#6. Ana, hace 1 año y 3 meses
carrera sentimental, de las que somos capaces de entender y disfrutar todos, ha sido genial!!
Como suele ocurrir cuando nuestra felicidad depende de la desgracia de otro, y quizá porque 2/3 de la población del planeta estabamos encantados con Vettel (toma,toma,toma)..no pudo ser y la desgracia que deseábamos nos dio de O. en la cara . Pero bueno cuando permites que la suerte juegue un papel tan importante ...
La primera entrada que leí me impresionó, como te comentaba no es habitual que se informe más allá del Alonsismo. Ahora terminado el campeonato añado que aparte de las risas (que las ha habido), has despertado un interés mecánico?, tecnológico? del que carecía y todo lo que nos contabas me ha permitido cerrar alguna boca en las fiestecillas que montamos con cada carrera. pero quizá lo más importante es que tras cada carrera esperaba y me preguntaba con qué nos sorprenderías y cómo se lo habrían tomado alguno de los que aquí comentan (se cogen cariños)
Besos Jose y gracias
#7. Cristina, hace 1 año y 3 meses
Buenas....(cierto Ana se cogen cariños...ayer yo pensaba ¿cómo estará Master de «atacao»? por ejemplo y ,si ,ProstVuelve comentario sucinto y acertado.
Ay!! José Ramón.....qué todavía estoy sin estar en mí....qué media vuelta cuando estaba 6º....Dios! qué «deja vu».... qué por cierto, si alguien puede averiguar qué pasó exactamente entre Glock y Ham lo agtadeceria, yo por mi parte lo intentaré. Me quedaría más tranquila.
Qué bien lo hace Vettel y qué bien un tal Alonso....qué bonito y qué forma de trazar, el adelantamiento de Vettel a Ham en mojado, para mí, genial!
El de Alonso a Kovalainen, 3/4 de lo mismo, sin golpes bajos pero con autoridad. En fin tenemos campeón, pero tal y como dices, ha empezado la cuenta atrás para que deje de serlo.... veremos, movimientos y qué pasa en el «circo» y a ver con quien se enfrenta el «payaso» el año que viene.
Abrazos a todos/as y un besazo
Un chappeau para ti maestro, por tu maestría al escribir y ´por esa ironía fina fina puntiaguda diría yo con que analizas este deporte.
#8. ProstVuelve, hace 1 año y 3 meses
Pues si Maestro, al final ganó el que no debía, pilota mejor que Massa PERO, en los errores que ha cometido este año ha perjudicado casi siempre a otros, mientras Massa sólo se ha perjudicado a sí mismo.
Eso me hace pensar que «Felipinho» se merecía el mundial.
Ganar el título, con ese pepino de coche, en la última vuelta y de chiripa, no dice nada bueno del nuevo campeón.
Decir que estoy cabreado es un eufemismo, estoy furioso.
Un ídolo prefabricado, un producto de marketing, ha conseguido un mundial de forma poco gloriosa y gracias a los errores de sus rivales.
Si los ingleses se quieren engañar a sí mismos pensando que tienen al nuevo Nuvolari, que lo hagan, ¿No les gusta vender?, pues que se timen a ellos mismos.
Es un honor participar en tu blog Maestro.
Saludos.
#9. ProstVuelve, hace 1 año y 3 meses
Maestro, quiero pedirte una entrada de análisis de tu equipo, sí, sí, BMW, cuando más lo pienso, más me doy cuenta que Super Mario Bros ha perdido en el 2008, la oportunidad de su vida. Fíjate en la evolución del R28 con Fernando Alonso y el trabajo hercúleo de los ingenieros de chassis de Enstone (y también de los de Viry, que al final el motor Renault tenía algunos -muy pocos- pero algunos, caballos más). Sí hubieran actuado así en BMW, al piloto de Cracovia difícilmente se le habría escapado el título de pilotos. Con un poco que hubiera mejorado el monoplaza, la ayuda inestimable del dúo cómico-deportivo Hamilton-Massa y su número estelar de «SI NO LA PIFIAS TU, LA PIFIO YO» le habría dado a Robert Kubica su primer mundial. Y si hubieran esperado a Fernando el año pasado, el Nano se lleva su tercer título y BMW el de constructores...
Trenes así no pasan todos los años Maestro, lo siento por los seguidores de la marca de Munich a la que tengo mucho respeto.
Saludos.
#10. CSM, hace 1 año y 3 meses
José Ramón, perdona que desde aquí me dirija ahora al Profsor «prostvuelve»:
¿dónde escribes ahora tus comentarios? He «brujuleado » ´por ahí y no te veo entradas nuevas. ¿Ya no nos comentas?. Sería una pena !!!
Un abrazo
Concha
#11. ProstVuelve, hace 1 año y 2 meses
Concha sigo donde siempre. Y hoy he publicado otra entrada, y he modificado el título del blog:
Fernando vete a Honda (antes de retirarte)
:DDDD
Sí el que no se consuela...
Saludos.
#12. Cristina, hace 1 año y 2 meses
José Ramón
has leído titular de f1live «kovalainen: «en el 2009 aspiro a todo» (sic)
Juá juá juá que me parto.....
Como no cambie de equipo me parece que lo tiene «negro».... (cogido por los pelos el comentario lo sé, pero es que me troncho de risa....)
Ay Dios! santa inocencia....
Besos a todos!!!
#13. Jose Ramon Lopez, hace 1 año y 2 meses
Lo he leído Cristina, este chico ha perdido hasta el sentido del ridículo.
Espero escribir pronto, en cuanto podamos ver un test con todas las escuderías en similares condiciones. Ya tengo mono de competición.
Un beso
#14. Jose Ramon Lopez, hace 1 año y 2 meses
¿Regreso al futuro?


#15. ProstVuelve, hace 1 año y 2 meses
Maestro Transgénico/Jose Ramón, ¿Te ocurre algo?, ya no nos contestas, no hay entradas en «Gargolario». ¿Has decidido acaso privarnos de tus esencias dedicándote a otros menesteres? (En ese caso espero que sean más placenteros, je, je...)
Espero que tu ausencia no se deba a nada malo.
Saludos muy cordiales de tu discípulo confeso y admirador incondicional.
#16. Jose Ramon Lopez, hace 1 año y 2 meses
No amigo Prostvuelve, no me ocurre nada malo (si se entiende que trabajar no es malo, jejeje). Me encuentro en el mar del norte, en las costas de Kiel (Alemania) inmerso en un proyecto de aerogeneradores marinos 'offshore'. Creo que volveré la semana previa a la Navidad. Estoy congelado y con mucho trabajo, sin apenas tiempo ni ganas de escribir. Pero pronto retomaré la actividad, al menos la deportiva. No me he olvidado de tu sugerencia sobre un post dedicado a BMW. Supongo que estaremos todos con las mismas ganas de que comience la nueva temporada. Intuyo que se avecinan emociones del tipo 2005/2006.
Un abrazo a todos. Intento actualizar el reader a diario.
#17. CSM, hace 1 año y 2 meses
Guau! Qué bonito !! ¿Por qué nos pones el Lotus78 aquí ? así sin aviso previo, ¿ y sin anestesia? Me lo he encontrado de sopetón haciendo un «barrido» por mis página «de culto» (Por cierto Profesor, ¿para cuándo esa entrada tuya...ejem...? y no sabía si seguías «alive» o ya te estabas retirando de ésto de la F1...Se te echa de menos , lo sabes ¿no?.
Bueno, al menos es bueno saber que estás bien . En línea con el pie que pones al Lotus: «regresa al presente» José Ramón, que con éso nos vale.
Cuídate ! (y cuéntanos cosillas pronto).
Un abrazo
Concha
#18. CSM, hace 1 año y 2 meses
Cristina, ¿has leído lo de Kovalainen quejándose de la excesiva carga de combustible ?...menos mal que aspira a todo para el 2009 (como decías el otro día)
...Alma cándida...!
Besos
Concha
#19. Cristina, hace 1 año y 2 meses
Lo he leído CSM...me estoy tronchando....qué creía este chico? q iba a competir en «igualdad»?
Ay Dios! en su día ya dije q para mí había dejado de contar como piloto, y rememoraba la canción de la orquesta plateria «si naciste pa martillo del cielo te caen los clavos....»
Besoso
#20. Jose Ramon Lopez, hace 1 año y 2 meses
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