Así no, Fernando
Creo que todos los que me conocéis un poco, sabéis ya de la admiración y respeto que le profeso a uno de los cuatro pilotos, en mi opinión, con más talento de la historia contemporánea del automovilismo. Si a esto añadimos el paisanaje asturiano y el cariño de vecindad que me une a Fernando Alonso, no creo que nadie pueda tildarme de «antialonsista» o «antipatriótico». Si acaso, de antipático. Sin pretender siquiera acercarme a la verdad absoluta, intento ser todo lo objetivo que mis múltiples defectos me permitan. Duermo mucho más a gusto, si escribiendo de lo que más me gusta, lo hago de acuerdo con mi conciencia.
Una cosa es el respeto, admiración y paisanaje y otra muy distinta es la adulación borreguera y el amén sí señor, a todas tus obras. Fernando Alonso Díaz, se equivoca gravemente en sus continuadas insinuaciones de inminente deserción. Las declaraciones hechas ayer, colman ya el jarrón de los despropósitos y se me antojan desleales y hasta obscenas. «Debo rendir al máximo e intentar que los equipos grandes tengan confianza en mí». De no haberlas escuchado de viva voz, habría jurado que se trataba del enésimo invento maligno del sensacionalismo anglosajón. Sinceramente, no me esperaba algo así.
Es como escupir en la cara a quien tan generosamente te ha tendido la mano. No debería olvidar que tras sus problemática salida de McLaren, pocas escuderías estaban en condiciones de asumir el caché contractual de una superestrella. Renault lo hizo tirando la casa por la ventana. Con más de catorce millones de euros/año, el asturiano es el piloto mejor pagado del automovilismo y el cuarto en el ranking mundial de los deportistas con mayores ganancias; con un contrato plagado de clausulas escapatorias en su favor. Si todo eso no es de agradecer, cualquier humilde mortal «mileurero», ya no sabrá dónde termina la desfachatez y comienza la desvergüenza.
Nadie le puso una pistola en el pecho para irse a Renault. Ya sabía lo que iba a encontrarse allí. No es la primera vez ni será la última que un gran constructor equivoca el camino, viéndose condenado a vagar durante varios años en el desierto de la frustración. A Renault se le podrá reprochar su falta de previsión en el cambio a Bridgestone como proveedor oficial de neumáticos, no pudiendo o no queriendo reinventar el concepto de sus monoplazas, tan dependientes y condicionados al comportamiento y características de las gomas Michelin; pero no se merecen unas declaraciones tan desleales y carentes de estilo, como las hechas ayer por Fernando. Máxime cuando la escudería del rombo fue la más perjudicada con su «tocata y fuga» del 2007 hacia la pérfida McLaren.
A buen seguro que ese permanente «tiro la piedra y escondo la mano», serán bien tenidos en cuenta por sus pretendidos nuevos patronos, pues a ningún gran empresario le agrada que cualquiera de sus empleados amenace con desertar al presentarse las primeras dificultades. Alguien del entorno del formidable campeón debería instarle a comportarse como tal, también en la adversidad y en el terreno de la ética; no sólo al volante de un coche ganador. De nada sirven esos posteriores intentos de retirar la mierda: «Tenemos que mejorar en Renault, para poder tener la oportunidad de correr con un buen monoplaza la próxima temporada».
Si lo que pretende es irse el próximo año a Ferrari o a BMW (no cabe otra posibilidad de mejora), debería de plantearlo con honradez y valentía, instando a toda su artillería de representantes a negociar seriamente a tal efecto. El primero en saberlo debería de ser Renault. No se merecen otra «espantada» del asturiano tras las faldas de un nuevo amor. Quienes en muchas ocasiones han hecho de tripas corazón, intentando justificar alguna de sus controvertidas reacciones, tampoco lo merecen. Todos queremos ver a Fernando sentado en un coche ganador, pero no a cualquier precio. Mientras tanto, más clase, menos cháchara y algo más de agradecida lealtad. Cualquier otra actitud no haría sino reforzar la cantinela de sus detractores. «Muy buen piloto, pero muy mala persona».
22 comentarios
#1. Matanuska, hace 8 meses y 16 días
si me ha interesado Jose ramón , pero me parece que he cambiado de piloto jajajja soy de kubica me parece que promete.
saluditos
#2. Jose Bidea, hace 8 meses y 16 días
Hola José Ramón. No sé nada, o casi nada, de Fórmula 1, de ahí que tenga que leer tus entradas a la velocidad del nuevo R-28 en comparación con el resto de monoplazas de la competición, o del resto de textos que suelo encontrar. No obstante, debo reconocer que Fernando Alonso se ha ganado mi antipatía hace mucho tiempo por algunos comentarios oídos. Me gustaría agradecerte a ti, un seguidor y admirador, que también seas capaz de percibir esa cara un poco turbia que otros vemos en él.
No te agradezco tu objetividad, ni tu parcialidad, sino la prueba escrita de dejar de sentirme un extraterrestre cada vez que la gente habla de este portento de la naturaleza frente al volante. Como bien decías, demasiada «adulación borreguera y amén sí señor».
Amén que esta vez, por fin, he logrado entender la entrada de forma íntegra a la primera ocasión (mi pequeño ego también te lo agradece)
#3. Cristina, hace 8 meses y 16 días
No, no son maneras de hablar ni de comportarse. Lo considero un gran piloto, un gran constructor de coches, me encanta como pilota un F1...pero creo que deberia aprender o bien a callar o bien a hablar, si yo estuviera en su equipo mañana no sabria que hacer para encontrar motivación en mi trabajo, y más sabiendo qué está cobrando él...
No Fernando, así no.
Habla en la pista por favor
#4. José Ramón López, hace 8 meses y 16 días
Hola Lucía, ya veo que eres un poquito «chaquetera», jejeje, seguro que ya mismo te pasarás a Räikkönen.
Un beso
#5. Ana, hace 8 meses y 16 días
Recuerdo el mensaje que te mandé antes de leer tu primera entrada de esta temporada y me agrada ver tu objetividad (vale... quizá tb algo de decepción y resentimiento). En España los comentaristas deportivos parecen estar abducidos por extrañas fuerzas parcialistas, que terminan por desacreditarles como profesionales.
Respecto a Fernando, que decir? totalmente de acuerdo contigo. Vive entre algodones y no sabe apreciar, además sospecho que los que le rodean contribuyen a ello.
A Briatore le estará saliendo úlcera de estómago y no es para menos.
Esperemos a ver que ocurre en Barcelona.
Paso del preliminar de T5
me gustó, graciassss
un beso
#6. José Ramón López, hace 8 meses y 16 días
Hola, José Bidea, compañero. También leo tus entradas desde el desconocimiento del fútbol, pero disfruto con tu exquisito talento narrativo y elegante estilo. Me interesa mucho más el «cómo lo dices» que «lo que dices». Mientras no aprenda algo más, no me atrevo a dejarte algún comentario; aunque en más de una ocasión y conociendo tu «pasión bilbaina», me han dado ganas de darte un poco de caña en plan coña. Ahora ya no puedo, el Athletic ha reconducido su marcha (gracias en parte a las ayuditas del «paisano federativo»), jejeje.
En cuanto a Fernando, poco más que decir. Achacar su «incontinencia verbal» a que está viendo que dos de sus mejores años de piloto, se están esfumando por la calle del fracaso, sería intentar justificar lo injustificable. Creo que anda desquiciado sin ver una salida. Esperemos que sea una enajenación transitoria; independientemente de su carácter, profesionalmente es junto a Michael Schumacher, de los mejores pilotos-ingenieros, que ha dado el automovilismo. Fíjate en McLaren, ya no son tan competitivos sin él.
Un saludo, José.
#7. Jose Ramón López, hace 8 meses y 16 días
Hola Cristina, bienvenida y gracias por tu comentario. De él, me llaman poderosamente la atención dos cosas: Tu frase «un gran constructor» de coches y la reflexión posterior de cómo encontrar motivación si estuvieras en su equipo. Geniales las dos. La primera denota un gran conocimiento de los pilotos y la segunda es justo la reflexión que me hice antes de escribir ésta entrada. ¿Con qué cara me iría yo este fin de semana a Montmeló, si fuera un mecánico o ingeniero de Renault?. El capitán es quien primero hace amago de abandonar el barco. Un verdadero placer el conocerte.
Un beso
#8. José Ramón López, hace 8 meses y 16 días
Ana, preciosa, no sabes bien lo que yo daría por hacerle una endoscopia estomacal al bueno de Briatore. Sapos, ranas y salamandras tienen que estar trepando por las paredes de su estómago. Lo extraño es que aun no haya explotado; pero a este ritmo de improperios, no tardará en hacerlo.
Esperemos que en Barcelona, el ruido de los motores acalle el rechinar de dientes.
Un beso
#9. Jose Bidea, hace 8 meses y 15 días
Gracias José Ramón. Me temo que mi «talento» está más amparado en la temática, facilona y populista, que en algo intrínseco a mi propia persona, sin embargo, con gusto aceptaré el cumplido. Muchas Gracias.
Por favor, méteme toda la caña que quieras, no me tomo a mal nada, ni las críticas destructivas, así que considérame como un «punching» para cuando te aburras. Para animarte a ello, empezaré yo:
Achacas la incontinencia verbal de Alonso que «anda desquiciado sin ver una salida. Esperemos que sea una enajenación transitoria». Pues yo recuerdo algunos comentarios un poco fuera de lugar antes de su regreso a Renault…¿debo interpretar que le estás justificando? (discúlpame si te parezco algo arrogante en mi insinuación por hablar desde la ignorancia que padezco, o me padece ella a mí, a veces no tengo claro quién sufre a quién…)
Saludos, y sigue escribiendo que estoy aprendiendo mucho gracias a tus meditadas y cuidadas entradas.
#10. Door, hace 8 meses y 15 días
Alonso es solo un lloron. LLoraba en Renault en el 2006, lloro en Mclaren el año pasado y ahora llora otra vez en renault.
Que hay que hacer para que el bebe no llore? Tiene que estra en el mejor auto, ser el piloto numero uno, no tener competencia, y ademas todo el mundo tiene que estar de acuerdo con que es el mejor.
Ademas salio desleal el personaje. TRES carreras y ya habla de abandonar el equipo... solo tres carreras... cree que eso resulta atractivo para alguna otra escuderia?
Vaya «bicampeon», que llore lo que quiera que de nada le sirve. Ni Ferrari ni BMW tienen tiempo para andar cuidando a un bebe malcriado.
#11. Jose Ramón López, hace 8 meses y 15 días
Buenas tardes, José Bidea. Tienes razón, el subconsciente a veces me traiciona, parece como si tuviera la necesidad de encontrar alguna justificación a tanta incongruencia. Me gustaría escribir exclusivamente de las carreras, de los coches, de aspectos técnicos de interés, sin dejarme influir por pilotos, nacionalidades, afinidades o favoritismos.
Pero al igual que en el fútbol y otros deportes de élite, el peaje mediático que deben pagar las grandes estrellas, nos hace muy difícil el separar a la persona del personaje. Si Fernando Alonso (por ejemplo), se dedicara exclusivamente a pilotar, seguro que una inmensa mayoría de nosotros hablaría maravillas de su gran talento y pericia como piloto. Muchos deportistas pierden por la boca gran parte de su «atractivo» profesional.
No se que encuentra la gente en las declaraciones de los deportistas. Convendrás conmigo que no hay mayor tostón topiquero, que escuchar las declaraciones de la mayoría de las «estrellas de la oratoria deportiva». Los mismos términos, los mismos tópicos, las mismas mentiras y similar facilidad de palabra.
Tanta mediocridad y figuración mediática, distorsiona la realidad y va creando en la mente de cada uno de nosotros una imagen de personalidad del personaje, que por lo general preside y condiciona cualquier posterior valoración de ese personaje como deportista. (No se si he conseguido explicar lo que estaba pensando, o te dejaré pensando qué es lo que pretendía explicar).
De lo que si estoy seguro es de que en el día a día de las estrellas, ni Hamilton es tan prepotente y engreído como refleja la imagen que/o creemos que/ proyecta (condicionados por esa distorsión que bla, bla, bla) ni Fernando Alonso es tan majadero, ni Angel María Villar le ha regalado esta temporada al Athletic más de 12 puntos (jejeje).
Bueno compañero, menos mal que aquí el papel es gratis. Ya mismo me voy a tu «cuadrilátero» a practicar el «punching», aunque contra un bizkaitar como te supongo, tengo todas las de perder.
Saludos cordiales
#12. Jose Ramón López, hace 8 meses y 15 días
Bienvenido/@ Door, gracias por tu comentario. Precisamente terminaba de comentar con un compañero sobre esa imagen distorsionada que los medios de comunicación proyectan de las estrellas del deporte. Posiblemente Fernando Alonso como persona, no sea tan llorón como el continuo fluir de puntuales declaraciones en ese sentido te hacen suponer. Tampoco creo que en realidad sea tan desleal como se pueda pensar, a tenor de sus recientes declaraciones. Quisiera pensar que se trata de una gran metedura de pata sin más. De lo contrario Fernando Alonso dejaría de interesarme como deportista y como persona.
Sí estoy totalmente de acuerdo contigo que ese continuo «quejarse» no le favorece en absoluto.
Ayer, Cristina , en el comentario #3, ponía el dedo en la llaga. ¿Con qué cara irías tu este fin de semana a Barcelona, si fueras un miembro del equipo Renault?
Y como bien dices, ¿Que pensarán en Ferrari o BMW de su actitud?
Saludos
#13. ProstVuelve, hace 8 meses y 15 días
Madre mia, Maestro, que repaso le has metido al Nano.
Para variar, le voy a defender.
Me tiene sin cuidado lo que diga Fernando, siempre que cuando se suba al coche lo de todo en la pista.
Me gusta la gente sincera, aunque a veces le falte un poco de mano izquierda a los hipócritas melosos/«empleados corporativos modelo».
Es mi opinión.
Door viene de «Final de recta», y ayer se fué a mi blog a celebrar que me iba, para que todos veais un poco de quien se trata. Es un fanático anti-Alonso.
Para lo que es el, su post ha sido bastante moderado.
Si yo fuera Briatore, lo que me preocuparía es lo que va a hacer Fernando en Montmeló.
Pues va a dejarse la piel.
Saludos.
#14. Jose Bidea, hace 8 meses y 15 días
Bien José Ramón. Con haberte «pillado» en una me doy, esta vez, por satisfecho. La próxima no seré tan pusilánime.
Estudio periodismo, luego soy consciente de que la objetividad no existe, más bien se trata de un tópico, así que sí, he entendido bien lo que decías. Y estoy de acuerdo en lo de la mediocridad, por llamarlo finamente, que domina el ámbito deportivo en general (si son muy buenos haciendo algo, será porque no hicieron muchas más cosas, como norma general).
No obstante, la imagen de Alonso parece un tema de interés nacional en el que todos se pronuncian, todos conocen a alguien que sabe, todos han oído y muchos creen estar en posesión de la verdad que el resto ignora. Así pues, resulta curioso, ensalzar como se ensalza a una persona que media España adora, y la otra detesta…somos un país de contrariedades, no lo niego, pero este es un tema que llama singularmente mi atención: Cómo toma forma la opinión pública con respecto a este deportista y el por qué de esta encarnizada batalla que muchos comienzan por él o contra él.
Sin mebargo, y pese a que el papel aquí es gratis, creo que se trata de un cuestión compleja y profunda, con sus argumentos de un lado y de otro que se dedican a mantener la balanza en donde está y no convencen nunca a los del bando contrario… todo un enigma que sigo, más o menos conscientemente, y que me has dado un pequeño motivo para seguir haciendo.
En el fondo, tampoco me parece preocupante la personalidad del individuo tanto cómo lo que haga, pese a que tenga una opinión no muy buena de él, pero me parece extraño como algunos nos aferramos a lo malo que hay en él y no negamos lo bueno, pero creemos que pesa más lo malo, mientras otros actuan al reves: Creen que pesa más lo bueno que lo malo. Y me parece muy curioso.
Muchas Gracias.
P.D. A mi más que gustarme cómo escribes, me sorprendes cada vez que te leo con tu ingenio. Cada vez que entra un nuevo blogger me siento un poco más tonto…, pero iré calentando para cuando decidas tocar la campana para dejar el listón alto.
Saludos Ingeniero.
#15. Jose Ramón López, hace 8 meses y 15 días
En primer lugar, es una enorme alegría volverte a ver por aquí amigo ProstVuelve, significa que las diminutas piedras del camino no han conseguido mermar ni un ápice tu envidiable capacidad para el debate. Además vienes como a mí me gusta, batallador.
Pues sí, le he dado duro al Nano, es algo parecido la bronca de un padre que creyendo tener un hijo ejemplar, se entera que lo han pillado robando coches. O algo similar.
A mi sí me preocupa lo que diga Fernando Alonso y estoy seguro que a ti también; bastante más de lo que dices. Si no es así, ¿Por qué te preocupa entonces lo que diga Hamilton?
Tu sabes bien que Fernando se ha equivocado gravemente. Ser sincero pero no tener mano izquierda ¿así le llamas tu a la puñalada trapera que le ha asestado a Renault?
Ponte tú en el lugar de Briatore, Symonds o del mismísimo Carlos Gosh, ¿Que harías? ¿Le subirías el sueldo a Fernando?
Como dice mi compañero José Bidea, en este país de contrariedades, media España ensalza y adora al Nano y la otra media lo detesta. Con este tipo de actuaciones Fernando propicia que la balanza se incline en favor de quienes le detestan en base a sus maldades, más que hacia el lado de quienes le ensalzan por sus méritos.
Obvio sería decirte a estas alturas de la película, hacia que lado quiero que se incline la balanza.
Saludos de Bienvenida
#16. Jose Ramón López, hace 8 meses y 15 días
Bueno José, compañero. Recuerdo que lo primero que hice cuando entre a escribir en el blog, fue leer y releer vuestras entradas. En aquél momento había una de F1 de Javier , las tuyas y las de Ignacio. Después de una buena sesión de lectura, llegué a la conclusión de que aquí no podía escribir yo. Me arriesgaba a hacer el más soberano de los ridículos entre tanta genialidad.
No estoy exagerando lo más mínimo. Continué con el consuelo de que al escribir sólo sobre la F1, no tendría que sufrir la humillante situación de verme emparedado entre dos virtuosos de la pluma como lo son un tal Ampudia y un cual Bidea.
Como las entradas de deporte salían todas de forma aleatoria, no me quedó más remedio que emplear mensualmente una parte de los 4.000€ de sueldo, en contratar «un negro» a turno partido, para que escriba mis entradas. Por cierto, «el negro es» quien en este momento escribe también los comentarios para José Ramón (me debe 2 meses de atrasos).
Así que José Bidea, ya sabes quién es el tonto de la película. Menos mal que con vosotros al lado, algo de lustre le irá saliendo.
Saludos
#17. Cristina, hace 8 meses y 13 días
El placer ha sido mio José Ramón. Sigo la F1 desde hace un monton de tiempo soy una apasionada aunque decepcionada de este deporte; no soy especialmente seguidora de nadie y si espectadora de todo. Confieso que me encantan los pilotos con «personalidad» y eso, constructores de coches ,y hoy por hoy en ese esquema sólo me encaja él (Fernando).
Decepcionada porque con tanta regla para igualar las «problabilidades» de los «equipos» se están «matando» las genialidades de algunos pilotos que siempre han existido y que todos no lo son. Reglas para ruedas, motores,cambios,cambios obligatorios en carrera del tipo de goma,etc... alguien se acuerda de cuando el piloto marcaba que queria hacer al equipo? recordais a Senna corriendo con lluvia con neumaticos slick? ganando un tiempo sobre pista para luego parar cuando él creia oportuno? si alguien se acuerda sabrá de lo que hablo....
Encantada de encontrar un blog «serio» saludos a ti y a todos
#18. ProstVuelve, hace 8 meses y 13 días
Hola Cristina, por lo que recuerdo quizás Ayrton Senna podía marcar la dirección de su carrera, pero te aseguro que no era así en todos los equipos, Niki Lauda se pasaba la vida discutiendo con Mauro Forghieri y Ken Tyrrell era bastante autoritario (cada vez que pienso lo que habría hecho si hubiera tenido a Hamilton en su equipo me da la risa floja...)
Bernie decía que Tyrrell era el equipo ideal para formar el carácter de los jóvenes pilotos...
Lo de Fernando no me parece nada grave, que ha dicho, ¿Que si sigue décimo a fin de año cambiará de equipo? Toma y yo en su lugar y tu Cristina y todos hasta Jose Ramón...
Un beso.
#19. cristina, hace 8 meses y 13 días
Si, es cierto, no todos podia marcar la pauta sólo algunos...hoy? nadie.Que quiero correr con blandos toda la carrera? no puedo .Que en el último «stint» me la juego y no pongo ruedas pq toda la carrera he ido con duros y me aguantan las 10 vueltas (o me quiero arriesgar)...no puede tiene q poner blandos... que me da igual 3 que 23 pongo el coche a tope para ganar o reventar motor...oh oh no puedo me tiene que durar otra carrera.....a eso me refiero yo a que no hay lugar a las sorpresas (Schumacher ganó muchas carreras haciendo cosas «diferentes» a los demàs y hasta incluso Alonso alguna q otra vez cuando Renault entendía lo que quería)
Se penaliza la «genialidad» o los co....nes de hacer lo que sea distinto.
Y por supuesto ,que puede y debe cambiar de equipo si quiere, yo lo haria por supuesto, no he discutido eso si no la oportunidad y/o necesidad de sus declaraciones, y también el momento de hacerlas, también sé que lo suyo no es la diplomacia, y también me gusta que no lo sea, pero, cuando va implícita una crítica a tu equipo no creo que sean las formas correctas ( es mi opinión y como tal personal)
Un saludo y gracias por leerme
Otro dia hablamos de a quién beneficia el tema ruedas....
#20. cristina, hace 8 meses y 13 días
Ah! sólo otra cosa
Schumacher también la pifió alguna que otra vez (y bien sonadas) queriendo hacer cosas «distintas» a los demás.... ahí esá el riesgo no?
#21. Ana, hace 8 meses y 11 días
Lo has visto? jeje ya veremos como acaba mañana pero por lo menos...
un beso
#22. Jose Ramón López, hace 8 meses y 11 días
Hola Ana. Por lo menos hay esperanza.......y poca carga de gasolina, pero aun así, es una gran mejoría.
Un beso
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